PT বা CT ব্যর্থ হয়। ডিস্ট্রিবিউশন নেটওয়ার্ক অটোমেশন ইন্টারফেস সহ SF6 রিং প্রধান ইউনিট প্রায়শই PT এবং CT দিয়ে সজ্জিত থাকে ডেটা তথ্য যেমন সুইচ অপারেশন পাওয়ার এবং বিতরণ নেটওয়ার্ক অটোমেশনের জন্য প্রয়োজনীয় লোড কারেন্ট। প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রদত্ত পিটি এবং সিটির নিম্ন মানের প্রধান কারণ।
লাইটনিং অ্যারেস্টার ব্যর্থ। SF6 রিং প্রধান ইউনিটের কিছু বজ্রপাতের অ্যারেস্টার ভেঙে পড়ে এবং বিস্ফোরিত হয়, যার ফলে রুমের তারের মধ্যে একটি শর্ট সার্কিট হয় বা তারের মাথাটি শেলে চলে যায়।
অপারেটিং মেকানিজম ব্যর্থ হয়। যেহেতু আর্দ্র অঞ্চলে SF6 রিং প্রধান ইউনিটটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচালিত হয় না, তাই কন্ট্রোল সার্কিট সুইচের মেকানিজম স্প্রিংস এবং অক্জিলিয়ারী কন্টাক্টগুলি মরিচা পড়ার ঝুঁকিতে থাকে।
ক্যাবল ল্যাপ ব্যর্থ হয়। কারণ তারের মাথার গুণমান এবং নির্মাণ প্রযুক্তি যথেষ্ট ভাল নয়, বিশেষ করে যখন বড় ক্রস-সেকশন তারটি ধীরে ধীরে ইনস্টলেশনের পরে চাপ ছেড়ে দেয়।
কাস্টমএসি মেটাল-এনক্লোজড সুইচগিয়ার রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমিয়ে এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার সময় আপনার নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তাগুলি মাপসই করে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
কোনো সিস্টেম বা অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজন মেটাতে গিয়ার কনফিগার করা হয়েছে
সুইচ এবং ফিউজগুলির কখনই সামঞ্জস্য, প্রোগ্রামিং বা ডাইলেক্ট্রিক পরীক্ষার প্রয়োজন হয় না
ইউটিলিটি-গ্রেড ডিজাইন সময় এবং উপাদান সহ্য করে
preassembled এবং সহজ নির্মাণ প্রয়োজনীয়তা
মেটাল-ক্লাড সুইচগিয়ারের চেয়ে কম আপ-ফ্রন্ট এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ
ফিউজ দ্রুত ফিউজ-ক্লিয়ারিং টাইম অফার করে এবং সার্কিট ব্রেকারের তুলনায় সিস্টেমের চাপ কমায়